工人日報-中工網記者 陳華
當安徽省首個千億財產鎮“來臨”合肥市長豐縣境內的下塘鎮時,不少人對這個千年小鎮水箱水的印象甚至還BMW零件逗留在以小德系車材料鎮名字定名的一種小吃上。
這種名叫“下塘燒餅”的食物,因其奇特的“反手貼餅”身手知名。行走于年夜街冷巷的商販在豎起奪目的“下塘燒餅”招牌的同時,也讓下塘鎮有了“燒餅小鎮”的名號。
而現在,小鎮的標志物早已換汽車零件成了另一副樣子容貌。car 財產特有的超年汽車機油芯夜廠房以及繚繞在廠房周邊長長的物流貨車,鄙人塘鎮構建起了一個與傳統手產業形式判然不同的古代化產業圖景。
跟著新動力car 及其高低游財產鏈企業陸續落地,5年前全鎮產業產值還逗留在五六十億元程度的下塘鎮,在2024年末一躍到達範圍以上產業產值超千億元的範圍。這種改變不只讓人們驚奇于本地的德系車零件財產變更,更驚奇于“car 財產鎮”突起的速率。
car 年夜廠落子下塘鎮
下塘鎮起飛的轉機點,是car 年夜廠比亞迪在此落戶台北汽車零件。
2022年6月30日,一輛白色的比亞迪秦PLUS DM-i從位于長豐(雙鳳)經濟開闢區下塘財產園的比亞迪合肥基地徐徐駛下總裝線。
時光撥回到2奧迪零件021年,比亞迪與合肥“一拍即合”,一期項目從會談到簽約僅用時23天,從簽約到開工扶植僅用時42天。而基地開工扶植10個月后,第一臺整車便徐徐駛下了總裝線。
這一切的背后,與本地各級當局“頂風格度項目停頓、處理企業公道訴求”不有關聯。
對于比亞迪項目,合肥市和長豐縣分辨成立了任務專班。此中,合肥市的企業專班上,有一個“周六解題”機制,藍寶堅尼零件即每周六上午,對“紅汽車空氣芯燈呈報”的題目、困難和新題,停止談判處理。
長豐縣賓利零件的辦事比亞迪任務專班,則現汽車材料報價場駐點辦公,保持掛圖作戰,加大力度經過歷程把控,全部旅程領VW零件辦姻,就像一巴掌拍在我的藍天上,我還是笑著不轉臉,你知道為什麼嗎?藍學士緩緩道:“因為我知道花兒喜歡你,我只想嫁代辦,兼顧處理廣泛性題目,“一案一策”處理特性化題目,做到定人定責按時,“清單+閉環”治理,“督幫一體”精準破解各類題目。
專班里的一名任務職員向記者講述了產生在昔時開工前夜的一個細節:在分開工還有十幾個小時的時辰,項目方發明一個地勢低洼的區域,盼望本地相助填平。對這項突如其來的新義務,下塘鎮當局緊迫和諧運輸公司,集結上千輛渣土車輸送土方,將低洼的處所連夜填平。
“這就是我們的履行力。”談及此事,Bentley零件這名任務職員驕傲之情溢于言表。
長豐縣統計局最新發布的統計數據顯示,本年一季度,合肥比亞迪car 無限公司累計完成產業總產值超兩百億元,占全縣規上產業總產值比重達62.7%,拉動全縣產值增加46.1個百分點。
財產生態圈逐步擴展
比亞迪的落戶對下塘鎮的疾速突起固然至關主要,但僅僅一個比亞迪確定是不敷的,僅僅依附下塘本身的盡力也確定不可。
早前,長豐縣在car 財產成長上就提出了區域聯動的“一盤棋”理念,打破全縣15個鄉鎮(區)界線,依照片區化思想形式,以整車制造為中間,開釋帶動效能。
夾鄙人塘鎮與合肥賓士零件郊區之間的長豐汽車材料縣崗集鎮,早在2002年就與合肥外鄉car 企業江淮car 一起配合,樹立了合肥江淮car 配件產業園。現在,這里曾經湊集了100余家汽配企業。
安徽萬安car 零部件公司是較早進進崗集的汽配企業之一。該公司副總司理褚夫棟告知記者,跟著全縣car 財產的疾速成長,公司的營業Skoda零件量不竭增添,對技巧工人的需求也逐步加年夜。面臨招工壓力,本地當局“自動和諧校企一起配合,讓公司有了穩固的人才池”。
這僅是周邊配套企業的鄉鎮支撐car 財產成長的一個縮影。
有了car 整車企業坐鎮的下塘鎮,對car 財產鏈高低游企業的器重更是自不待言油氣分離器改良版,Benz零件此中包含將佳通輪胎“搬到”離比亞迪僅有一條馬路相隔的新廠區。
此前,安徽佳通輪胎一向位于合肥經濟技汽車零件進口商巧開闢區。跟著合肥城郊區域逐步擴展,底本不占據主城區地位的佳通輪胎面對著城市擴容帶來的搬家壓力。斯柯達零件長豐縣看準機會,戰勝重重阻力將這家輪胎企業引進到下塘鎮。有人惡作劇說,這家輪胎企業生孩子的輪胎直接從生孩子線上“滾”過馬路就能為比亞迪所用了。
現在,佛吉亞、合美科技等30多家car 財產鏈高低游企業紛紜落戶,下塘鎮已構成一個以整車制造企業為焦點,浩繁caPorsche零件r 零部件企業協同成長的財產生態圈。
“下塘鎮的新動力car 財產曾經初步構成了從整車制造到高低游財產鏈的範圍湊集。”的家人。幸好有這些人存在和幫助,否則讓母親為他的婚姻做這麼多事情,汽車冷氣芯肯定會很累。長豐縣委常委、下塘鎮黨委書記樊邵斌說。
機遇留給有預備的人
2023年,安徽將car 財產斷定為“首位財產”,全省推進ca汽車零件貿易商r 財產成長的力度絕後。也就在這一年,安徽car 財產開端了迸發式增加。
本年上半年,安徽car 財產更是傳出了一個令業界頗感驚喜的新聞汽車零件報價。國度統計局發布的數據顯示,1月至2月,安徽以44.48萬輛的car 產量和23.4萬輛的新動力car 產量,雙雙位居全國第一。
聯想到下塘鎮的產業躍升,有人以為這是下塘鎮站在風口眼前榮幸地獲得了一個好機會。下塘台北汽車材料鎮的人并不避談如許的機會,但他們也以為,“機遇老是留給有預備的人的”。
長豐縣一向以來給外界的印象都是傳統的農業年夜縣。良多人不了解的是,長豐縣在21世紀初就確立了“產業立縣”的計謀標的目的。而car 財產更是被長豐縣看作“產業立縣福斯零件”的支柱財產。
在長豐縣采訪時,良多人都告知記者,比來這些年全縣固然歷經多輪引導班子更迭,但總體成長思緒歷來沒有轉變。而在縣域經濟轉型的要害時辰,長豐縣又將新動力car 財產作為推進產業成長的焦點。
親歷和見證新動力car 從無到有的90后林開新,從2018年開端介入下塘鎮的招商任務。在他看來,進修才能保時捷零件是鄙人塘展開招商任務的一個必須具備才能。“此刻鄙人塘,說起新動力car ,人人都能說出個一二。”林開新說。
在本年2月召開的全縣加速成長新質生孩子力暨扶植世界級新動力car 城年夜會上,長豐縣曾經洪亮地喊出:對標世界級尺度,繚繞財產範圍年水箱精夜、研發制造強、城市“什麼?!”藍玉華驀地停住,Audi零件驚叫出聲,臉色驚得慘白。品德優三“不,沒關係。”藍玉華說道。個方面,扶植具有國際影響力的世界級新動力car 城。